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提速产品国产化 奔驰将在华建立第二研发中心
时间:2021-05-25 来源:AG真人游戏 浏览量 84546 次
本文摘要: 11月14日,戴姆勒宣布方案项目投资累计高达11亿人民币rmb(折合1.45亿欧),建立中国产品研发技术中心,这意味着戴姆勒在其全世界仅次销售市场文化整合的更进一步推进。

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11月14日,戴姆勒宣布方案项目投资累计高达11亿人民币rmb(折合1.45亿欧),建立中国产品研发技术中心,这意味着戴姆勒在其全世界仅次销售市场文化整合的更进一步推进。阔别二零一四年梅赛德斯-飞驰新能源客车中国研发中心峻工后,该产品研发技术中心将沦落戴姆勒北京建立的第二个最重要产品研发组织。戴姆勒中国产品研发技术中心将位于当地生产制造产业基地北京市飞驰轿车有限责任公司,助推千米/钟头梅赛德斯-飞驰新品的国内生产制造的。戴姆勒中国产品研发技术中心方案于今年 推广经营,将装有全新升级的测试试验室和测试生产车间,能够进行新能源车技术性、驱动力可调式、汽车底盘、废气有机废气、车里空气指数等各层面的涉及到测试。

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该产品研发技术中心将与北京市飞驰目前的原型车加工厂、测试行车道和测试试验室相互配合,搭建产品研发工作中和文化整合生产制造的高效率协作。唐仕凯老先生Hubertus Troska戴姆勒股份有限公司监事会成员、部门管理大中华地区业务流程的唐仕凯老先生答复:中国已沦落梅赛德斯-飞驰全世界仅次的单一销售市场,大家一直对在华业务流程更进一步持续增长满怀信心,因而大家将以后扩大当地推广。今年初,大家和北汽集团协同宣布将不断发展当地生产规模,北京打造出更新的生产制造产业基地,国内还包含显电瓶车型以内的梅赛德斯-飞驰商品。

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如今,大家又将项目投资北京建立第二个最重要产品研发组织,由于大家确信该产品研发技术中心将帮助大家推动对市场的需求的了解,千米/钟头国内生产制造的并以后带来不会受到中国顾客瞩目的商品。安尔翰博士研究生专家教授Prof. Dr.Hans Georg Engel梅赛德斯-飞驰新能源客车中国研发中心责任人安尔翰博士研究生专家教授答复:十多年来,戴姆勒不断发展在华产品研发经营规模。中国精英团队已沦落戴姆勒全世界产品研发互联网的力量训练方法,在无人驾驶、智能化互联网、电力工程驱动器等行业饰演更为重要的人物角色。

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戴姆勒中国产品研发技术中心将沦落大家当地产品研发的又一里程碑式,凭着其高效率的精英团队和比较丰富的产品研发資源,能够拓张产品研发工作中得到更为多成效,进而使大家更优地合乎中国销售市场的市场的需求。方铭博老先生Arno Van der Merwe北京市飞驰轿车有限责任公司首席战略官顶尖再次执政官方铭博老先生答复:北京飞驰,大家依然着眼于生产制造中国生产制造,专享中国的梅赛德斯-飞驰车系,为中国顾客带来符合戴姆勒全世界统一标准的商品。

中国产品研发技术中心以及整合的产品研发设备坐落于北京市飞驰,这将使大家必须灵活运用北京市飞驰目前資源和新的产品研发資源,将产品研发成效更为高效率地推广到当地生产制造中。戴姆勒中国产品研发技术中心总占地约5.五万平米,将还包含一栋试验楼和一栋写字楼。写字楼将可容下600名职工,并还包含职工沟通交流区和饭店。试验楼分左右双层,还包含物流仓库和可停到250台测试车的地下停车场。

该产品研发技术中心装有的各种各样顶尖测试机器设备,能够对全车和零部件进行新能源车技术性、驱动力可调式、汽车底盘、车里空气指数、废气有机废气及其NVH(噪音、震动和弦衡表面粗糙度)等测试。在其中,技术设备的测试生产车间可顺利完成全车和可信性等各类测试;新的测试试验室则能够大力开展各种基本和简单实验,例如系统软件校正、耐用度和热学等层面的测试。除此之外,测试设备还能够进行路面模拟仿真和气侯模拟仿真,进而使测试尽可能地精准和合理地。


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